清障車全名道路清障車,又稱拖車、道路救援車、拖拽車,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,清障車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為:拖吊連體型、拖吊分離型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障車,液壓自動夾緊型。噸位劃分按牽引噸位為:2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,60噸。具體用途清障車是指裝有道路搶險作業裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時,故障和事故是不可避免的,特別是在高等級公路上,這種現象時常發生。清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現場,確保道路的暢通無阻。因此,道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多,清障車也得到了發展。
藍牌東風多利卡一拖一清障車底盤配置:采用東風多利卡底盤,單排駕駛室可前翻,朝柴102馬力發動機,5檔變速箱,軸距3300m,7.00-15原廠尼輪胎,帶方向助力,離合助力器,汽剎制動。
藍牌東風多利卡一拖一清障車上裝配置:東風多利卡藍牌一拖一清障車,C證即可駕駛。3噸聯體上裝,配4噸液壓絞盤,進口液壓系統,雙側聯動操作,25米鋼絲繩,隨車工具一套,綁帶4條,后工作燈3只,輔助燈總成1套,輔助氣管總成1套,配黃色長排警燈1個。我公司清障車采用國外先進嫻熟產品技術、生產工藝,全進口密封件,加強型橫梁固定,增強了承載能力。
整車出具:
底盤合格證、整車合格證、全國統一機動車發票、隨車工具、車輛質保手冊、全國服務站點目錄。
清障車保養常識:
節溫器
如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器,冷卻液只能進行大循環,不能調節冷卻強度,難以保證發動機在較適宜的溫度下工作,反而使發動機經常處于低溫狀態下工作,造成發動機功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之后,發動機溫度還高,就應檢修冷卻系統的其他部位,不能拆除節溫器。
溫度調節
有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實,發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車,才能保證發動機的使用壽命。
水泵風扇
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
怠速升溫
用怠速升溫時,由于轉速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以,發動機啟動數秒后,應用快怠速升溫,改善發動機的潤滑條件。
本公司主營產品:大運單橋平板清障車,福田單橋平板清障車,東風多利卡清障車,五十鈴黃牌清障車,陜汽單橋清障車,藍牌一拖二清障車,一拖二帶吊清障車,拖吊連體清障車,拖吊分離清障車,多功能清障車,等等。
售后服務方式:
底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式,詳見底盤《保養手冊》。專用裝置部分的維修,可采用電話、傳真的聯系方式,供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業維修人員前往使用地解決。
免費維修方案、期限
供貨方提供的設備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內,底盤部分的免費維修在用戶所在地的服務站進行,專用裝置部分的免費維修由供貨方派專業技術人員上門進行。如因違規操作或使用不當、意外事故等造成的質量故障,供貨方提供及時的維修服務,但維修費用由用戶承擔。
免費維修期限之后配件供應、價格:
免費維修期限之后(“三包”期之后),設備出現故障需要換配件,底盤部分可在服務站進行,專用裝置部分由供貨方直接供應,配件價格按照成本價供應給用戶。