不規范綠通運輸超三次 1年內不免通行費

       2019年8月6日，交通運輸部、國家發展改革委、財政部聯合下發了關于進一步優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策的通知，將嚴格免收綠通車輛通行費范圍。

其中重點內容為：對整車合法裝載運輸全國統一的《鮮活農產品品種目錄》內的產品的車輛，免收車輛通行費。

但是，對一年內混裝不符合規定品種（或物品）超過3次或者經查驗屬于假冒的鮮活農產品運輸車輛，記入“黑名單”，在一年內不得享受任何車輛通行費減免政策。

    怎樣才算綠通合法裝在運輸？

根據國家規定，綠通運輸的“整車合法裝載運輸”是指車貨總重和外廊尺寸均未超過國家規定的最大限值，且所載鮮活農產品應占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農產品混裝等行為。

也就是說，如果不符合上述條件裝載進行混裝或者假冒綠通運輸車輛，將被列入黑名單，各位綠通運輸的用戶還需多注意，符合規定裝載才能享受過路費免費政策。

     取消高速公路省界收費站后，綠通運輸如何操作？

此前有很多卡友存有疑問：取消高速公路省界收費站后，綠通運輸如何操作？央視的相關報道中，針對這個問題也有了答案：

未來取消高速公路省界收費站后，高速公路實行按段扣費。為避免鮮活農產品運輸車輛先扣費后退費，交通運輸部將建立全國統一的鮮活農產品運輸“綠色通道”預約服務制度，通過網絡或客服電話系統提前預約通行，登記車型車號、貨物種類以及運輸路線，當車在走高速路時，沿途不會進行扣費，直接在出口一次性地免費，避免扣費再退費，給車輛增加負擔。