清障車那些你認為的并不一定是對的

         

       做為新手司機，不少人都聽過清障車老司機們一些開車經歷之道，像一些每次只加半箱油能省油、清障車遮住車牌上的小圓點可令電子眼失效、清障車鋼板厚才安全等問題，這些聽上去似乎很有道理，終究是否的真的可行嗎？今日我們就來揭秘一下！

       一、清障車每次只加半箱油可以省油？ 這種說法不一定正確：從減輕車輛負荷的視點來說，每次只加半箱油確實能起到省油的意圖，可是在短時間內效果不會很明顯，還有油箱里有個油泵，為發動機提供燃油的，這個油泵沒有散熱裝置，只能靠油箱里的油浸住，從而達到降溫效果，而這樣長期、低油位的行車，油浸不住油泵，時間長了油泵會燒壞，一旦損壞了汽油泵將是因小失大的，換油箱里的油泵是非常麻煩的。并且這樣頻頻的去加油站的加油，無形中增加行車時間和距離，肯定也會形成燃油浪費！

　　二、遮住車牌的小圓點能讓電子眼失效。 有不少司機違規的時分為了避免電子眼攝影，就信任了一些謠言，說是把清障車車牌的榜首個字母后的小圓點去掉，電子眼缺少了對焦，就拍不清你車牌的號碼。事實上，電子眼拍照不是光對焦小圓點的，是全體拍照，小圓點是距離符號，去掉意義不大，如果涂抹字母和數字就觸犯法規了，被交警叔叔逮到就麻煩了，文明行車才是正路。

      三、鋼板厚才安全？ 信任不少人在買清障車之前都聽說過，要買那種鋼板厚的才好，這成為很多人購車的告誡，可是實際上這種說法，是過錯的。 一些組織關于市場上常見車型的鈑金厚度進行了比照，發現大多數清障車，鈑金厚度均介于0.65~0.8毫米之間，并沒有明顯的厚薄差異。鈑金的厚薄和車輛的磕碰安全無關，只與低速磕碰時發生的損失有關，只有車架的結構設計、用料以及熱處理工藝，才是決議車輛的磕碰安全性的要素，并且材質的不同，不一定厚的才是好的。

      我們對待任何事情都要拿出依據，不能只聽別人片面之詞。相信科學才是正理。